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Slovaquie Economie

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L’économie de la Slovaquie est en forte croissance depuis 2000, en particulier grâce aux bénéfices de son intégration à l’Union européenne et des réformes libérales menées par le gouvernement de Mikuláš Dzurinda. Depuis 1999, le taux de croissance annuel n'a ainsi cessé d'augmenter, passant de + 0,3 % à + 8,8 % en 2007. Le terme Tigre des Tatras est parfois employé, basé sur le terme Tigre Celtique. À la faveur d'une main d'œuvre assez qualifiée, des salaires faibles et un droit du travail flexible, le pays attire de nombreuses entreprises industrielles. Après Volkswagen à Bratislava, c'est PSA Peugeot Citroën qui a annoncé un investissement à Trnava, puis Hyundaï Kia à Žilina. Le secteur de l'industrie automobile représente désormais un quart de la production industrielle slovaque, en hausse de 34 % par rapport à 2005. En 2007, Modèle:550000 voitures auraient été assemblées dans le pays. Hormis la métallurgie (vers la capitale et Košice), les principales activités du pays sont le bois et ses dérivés, les biens d'équipement et, à un degré moindre, l'électronique et l'habillement. Le pays exploite aussi du charbon. Le taux de chômage demeurait cependant de 17 % en 2004, malgré une croissance économique de 5,5 %. Le PIB se montait en 2008 à 95,4 milliards de dollars, soit 22 000 $ par habitant. L'impôt est à un taux unique de 19 %, et ce aussi bien pour les entreprises que pour les particuliers. Le pays présentait un fort taux de chômage lors de son intégration à l'Union européenne, qui a fortement chuté avant de brutalement ré-augmenté quand le pays entre en récession lors de la crise économique de 2008-2010. En revanche, les finances publiques du pays étant saines, la Slovaquie rejoint la zone euro en 2009.


Source dbpedia, sous licence creative commons CC-BY-SA
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